Il car test vuol dire ascoltare il mix in auto, poi in auricolari, sullo speaker del telefono e su una cassa Bluetooth, per sentire cosa cambia lontano dai monitor. Ogni impianto esagera o nasconde una parte diversa del mix. Il test è utile quando confronti due versioni sullo stesso impianto allo stesso livello, con un brano commerciale che conosci come controllo. Che un mix suoni diverso in auto è normale. Un mix in cui in auto il basso sommerge la voce, mentre nella tua traccia di riferimento no, indica una correzione da fare.
Perché un mix suona diverso in auto
Lo studio, l'auto e un paio di auricolari mettono casse diverse in ambienti diversi. L'abitacolo di un'auto è piccolo e chiuso, quindi le basse frequenze si accumulano e alcune note di basso risuonano più forti di altre. Gli altoparlanti stanno in basso nelle portiere e di lato, quindi raramente sei al centro dell'immagine stereo. Il rumore della strada e del motore copre i dettagli più bassi, e così code di riverbero, parti di accompagnamento leggere e automazioni a basso livello possono sparire.
Anche il livello cambia il quadro. A basso volume le orecchie sono meno sensibili a bassi e acuti (ISO 226, le curve di Fletcher-Munson). Un mix ascoltato piano nel traffico suona più sottile dello stesso mix ascoltato forte in autostrada. Tieni fermo il volume mentre confronti, altrimenti confronti impostazioni di volume invece di mix.
Cosa rivela ogni impianto
Scegli gli impianti che usano i tuoi ascoltatori. Quattro coprono quasi tutto.
| Impianto | Cosa mostra | Cosa ascoltare |
|---|---|---|
| Auto | Accumulo sulle basse, mascheramento dal rumore della strada, stereo fuori centro | Cassa e basso che litigano, note che rimbombano, una voce che finisce sotto la band |
| Auricolari | Dettagli vicini all'orecchio, stereo largo, basse che dipendono da come calzano | Sibilanti aspre, parti panpottate che suonano troppo esterne, rumori e click |
| Speaker del telefono | Pochi bassi profondi, immagine stretta o mono | Se la linea di basso si sente ancora, il livello della voce, parti che spariscono in mono |
| Cassa Bluetooth | Altoparlanti piccoli, spesso mono, spesso con bassi aggiunti | Bilanciamento tra voce e batteria, medio-basse sovraccariche, un mix che diventa fangoso |
Auto
L'auto è dove i problemi sulle basse si vedono per primi. Fai partire il ritornello e ascolta cassa e basso insieme. Se una nota della linea di basso salta fuori, quella nota può essere forte anche nel mix, oppure è l'abitacolo a esaltarla. La traccia di riferimento ti dice quale delle due. Se il riferimento ha lo stesso rimbombo, la causa è l'auto. Se non ce l'ha, guarda quella nota nel mix.
Auricolari
Gli auricolari portano il suono direttamente nel condotto uditivo, quindi rivelano parti alte aspre, tagli, respiri e rumori che i monitor a distanza possono nascondere. Le basse dipendono da quanto sigillano, quindi spingili bene dentro e controlla che calzino prima di giudicare le basse. Le parti panpottate tutte da un lato possono suonare più esterne che sulle casse.
Speaker del telefono
Lo speaker di un telefono non riproduce i bassi profondi, quindi una linea di basso piena di sub può sparire. Se la parte di basso si sente ancora sul telefono, ha abbastanza armoniche superiori. Molti speaker di telefono suonano quasi in mono, quindi è anche un controllo mono veloce. Se una parte si cancella o sparisce qui, guarda il suo processing stereo.
Cassa Bluetooth
Una piccola cassa Bluetooth di solito suona in mono e spesso aggiunge bassi suoi. Mostra se la voce sta sopra la batteria quando tutto esce da una sola scatoletta, e se le medio-basse diventano fango.
Come confrontare le versioni su ogni impianto
Un ascolto di un solo mix ti dice come suona quell'impianto. Passare da una versione all'altra, e a un riferimento, ti dice cosa cambiare.
- Esporta le versioni che vuoi confrontare, per esempio il mix attuale e uno con il basso 1 dB più basso. Aggiungi un riferimento commerciale dello stesso stile. Leggi come scegliere e usare una traccia di riferimento.
- Allinea il loudness. Una versione più forte di 1 dB può sembrare più piena e brillante e vincere solo per quello. La guida al level matching spiega come farlo con i LUFS integrati.
- Imposta il volume una volta e lascialo lì. Scegli un livello a cui ascolteresti di solito.
- Riproduci la stessa sezione di ogni versione e cambia nello stesso momento del brano, così confronti le stesse note.
- Scrivi ciò che senti in parole semplici: «basso più forte del riferimento nel ritornello», «la voce finisce sotto le chitarre a 1:40». Correggi quei punti in studio, poi ripeti il test.
In ABSeq, carica fino a quattro versioni in A, B, C e D. Auto Gain abbassa ogni traccia al livello della più bassa, e il tasto A/B passa alla traccia successiva nello stesso momento del brano. ABSeq continua a suonare e a cambiare traccia a schermo bloccato, e il comando traccia successiva sulla schermata di blocco o nel Centro di Controllo passa alla versione successiva, via Bluetooth, cuffie con filo o impianto dell'auto.
Cambiare senza toccare il telefono
Prepara il confronto prima di partire, e cambia solo da fermo oppure lascia fare a un passeggero. Un sequencer che cambia versione da solo ti permette di ascoltare senza maneggiare il telefono. Una battuta intera (1/1) a 120 BPM cambia ogni 2 secondi. Per sentire passaggi più lunghi di ogni versione, imposta a mano un tempo più basso: a 60 BPM una battuta intera dura 4 secondi, a 30 BPM 8 secondi. La sezione sequencer dell'aiuto spiega le impostazioni di tempo e suddivisione.
Leggere i risultati
Non tutte le differenze che senti vanno corrette. Giudica ogni impianto rispetto alla traccia di riferimento, non rispetto al tuo studio.
- Se il riferimento e il tuo mix rimbombano tutti e due in auto, la causa è l'auto. Lascia stare.
- Se rimbomba solo il tuo mix, le sue basse sono più pesanti di quelle del riferimento. Confronta i due su un grafico di spettro o di bilanciamento tonale, una volta tornato in studio.
- Se la voce finisce sotto la band su ogni impianto, alzala. Se succede solo su uno, controlla come si comporta lì il riferimento prima di cambiare qualcosa.
- Se una versione vince su tre impianti su quattro, prendi quella, a meno che il quarto impianto sia quello che usa la maggior parte dei tuoi ascoltatori.
Quando due versioni sono vicine e non riesci a decidere, un blind test A/B sulle tue cuffie principali chiude la questione senza che le aspettative si mettano in mezzo.
Domande
Perché il mio mix suona diverso in auto?
L'abitacolo è piccolo e chiuso, quindi le basse frequenze si accumulano e alcune note di basso risuonano più forti. Gli altoparlanti stanno in basso e di lato, e il rumore della strada copre i dettagli più bassi. Ascolta un riferimento commerciale nella stessa auto allo stesso livello. Se cambia allo stesso modo, la differenza la causa l'auto e il mix va bene.
Cos'è il car test nel mix?
Il car test è ascoltare un mix in auto per controllare come si traduce sull'impianto su cui ascoltano molte persone. Confrontalo con una traccia di riferimento allo stesso loudness, annota cosa cambia, correggilo in studio e rifai il test.
Perché il mio mix suona male sullo speaker del telefono?
Lo speaker di un telefono non riproduce i bassi profondi e spesso suona quasi in mono. Una linea di basso con poche armoniche superiori sparisce, e le parti che si basano sulla larghezza stereo possono assottigliarsi o sparire. Se sullo stesso telefono la traccia di riferimento mantiene la linea di basso e il tuo mix no, aggiungi armoniche alla parte di basso.
Come controllo il mix in auricolari?
Spingi bene gli auricolari perché sigillino, imposta un livello d'ascolto normale e lascialo lì. Passa dal tuo mix a un riferimento a loudness allineato, e ascolta parti alte aspre, sibilanti, rumori e parti panpottate tutte da un lato che suonano troppo larghe.