La prueba en el carro es reproducir tu mezcla en un carro, y luego en audífonos in-ear, en el altavoz de un teléfono y en un altavoz Bluetooth, para oír qué cambia lejos de tus monitores. Cada sistema exagera u oculta una parte distinta de la mezcla. La prueba sirve cuando comparas dos versiones en el mismo sistema y al mismo nivel, con una canción comercial que conoces como control. Que una mezcla suene distinta en el carro es normal. Una mezcla en la que el bajo tapa la voz en el carro, cosa que no pasa con tu pista de referencia, señala algo que arreglar.
Por qué una mezcla suena distinta en el carro
Tu estudio, el carro y unos audífonos in-ear ponen altavoces distintos en espacios distintos. La cabina de un carro es chica y cerrada, así que los graves se acumulan y algunas notas de bajo resuenan más fuerte que otras. Los altavoces van abajo en las puertas y a los lados, así que casi nunca te sientas en el centro de la imagen estéreo. El ruido del camino y del motor tapa los detalles suaves, así que las colas de reverb, las partes de acompañamiento suaves y la automatización a bajo nivel pueden desaparecer.
El nivel también cambia lo que oyes. A niveles bajos, el oído es menos sensible a los graves y los agudos (ISO 226, las curvas de Fletcher-Munson). Una mezcla que suena bajito en el tráfico se oye más delgada que la misma mezcla fuerte en la carretera. Deja la perilla del volumen en un solo lugar mientras comparas, o estarás comparando volúmenes en lugar de mezclas.
Qué revela cada sistema
Elige los sistemas que usa tu público. Con cuatro cubres casi todos.
| Sistema | Qué muestra | Qué escuchar |
|---|---|---|
| Carro | Acumulación de graves, enmascaramiento por el ruido del camino, estéreo descentrado | Bombo y bajo peleando, notas que retumban, una voz que se hunde bajo la banda |
| Audífonos in-ear | Detalle cerca del oído, estéreo amplio, graves que dependen del ajuste | Sibilancia áspera, partes paneadas que suenan demasiado afuera, ruidos y clics |
| Altavoz del teléfono | Pocos graves profundos, una imagen estrecha o mono | Si la línea de bajo todavía se distingue, el nivel de la voz, partes que desaparecen en mono |
| Altavoz Bluetooth | Altavoces pequeños, muchas veces mono, muchas veces con graves agregados | Balance entre voz y batería, medios graves saturados, una mezcla que se vuelve turbia |
Carro
El carro es donde los problemas de graves aparecen primero. Reproduce el coro y escucha el bombo y el bajo juntos. Si una nota de la línea de bajo resalta, quizá esa nota también está fuerte en la mezcla, o quizá la cabina la realza. Tu pista de referencia te dice cuál de las dos. Si la referencia retumba igual, la causa es el carro. Si no, revisa esa nota en la mezcla.
Audífonos in-ear
Los audífonos in-ear meten el sonido directo en el canal auditivo, así que dejan al descubierto agudos ásperos, cortes de edición, respiraciones y ruidos que los monitores a distancia pueden ocultar. Los graves dependen de qué tan bien sellan, así que empújalos bien y revisa el ajuste antes de juzgar los graves. Las partes paneadas a los extremos pueden sonar más afuera que en altavoces.
Altavoz del teléfono
El altavoz de un teléfono no puede reproducir graves profundos, así que una línea de bajo con mucho sub puede desaparecer. Si la parte de bajo todavía se distingue en el teléfono, tiene suficientes armónicos altos. Muchos altavoces de teléfono suenan casi en mono, así que esto también es una revisión rápida en mono. Si una parte se cancela o desaparece aquí, revisa su procesamiento estéreo.
Altavoz Bluetooth
Un altavoz Bluetooth pequeño suele sonar en mono y muchas veces agrega sus propios graves. Muestra si la voz queda encima de la batería cuando todo sale de una caja chica, y si los medios graves se vuelven lodo.
Cómo comparar versiones en cada sistema
Escuchar una vez una mezcla te dice cómo suena ese sistema. Cambiar entre dos versiones, y una referencia, te dice qué cambiar.
- Exporta las versiones que quieres comparar, por ejemplo la mezcla actual y una con el bajo 1 dB más bajo. Agrega una referencia comercial del mismo estilo. Mira cómo elegir y usar pistas de referencia.
- Iguala su sonoridad. Una versión 1 dB más fuerte puede sonar más llena y más brillante y ganar solo por eso. La guía para igualar el nivel explica cómo hacerlo por LUFS integrados.
- Fija el volumen una vez y no lo toques. Elige el nivel al que escucharías normalmente.
- Reproduce la misma sección de cada versión y cambia en el mismo momento de la canción, para comparar las mismas notas.
- Anota lo que oyes en palabras simples: "el bajo más fuerte que la referencia en el coro", "la voz se hunde bajo las guitarras en 1:40". Arregla esas notas en el estudio y repite la prueba.
En ABSeq, carga hasta cuatro versiones en A, B, C y D. Auto Gain baja todas las pistas al nivel de la más baja, y la tecla A/B pasa a la siguiente pista en el mismo momento de la canción. ABSeq sigue reproduciendo y cambiando con la pantalla bloqueada, y el control de pista siguiente en la pantalla de bloqueo o en el Centro de control pasa a la siguiente versión, por Bluetooth, audífonos con cable o el audio del carro.
Cambiar sin tocar el teléfono
Prepara la comparación antes de manejar, y cambia solo cuando estés estacionado o deja que lo haga alguien que vaya contigo. Un secuenciador que cambia de versión solo te deja escuchar sin tocar el teléfono. Un compás entero (1/1) a 120 BPM cambia cada 2 segundos. Para oír pasajes más largos de cada versión, fija a mano un tempo más bajo: a 60 BPM un compás entero dura 4 segundos, a 30 BPM 8 segundos. La sección del secuenciador de la guía de ayuda explica los ajustes de tempo y división.
Cómo leer los resultados
No toda diferencia que oyes necesita arreglo. Juzga cada sistema frente a la pista de referencia, no frente a tu estudio.
- Si la referencia y tu mezcla retumban las dos en el carro, la causa es el carro. Déjalo así.
- Si solo tu mezcla retumba, sus graves son más pesados que los de la referencia. Compara las dos en una gráfica de espectro o de balance tonal de vuelta en el estudio.
- Si la voz se hunde bajo la banda en todos los sistemas, súbela. Si se hunde solo en uno, revisa cómo se comporta la referencia ahí antes de cambiar nada.
- Si una versión gana en tres sistemas de cuatro, quédate con ella, salvo que el cuarto sistema sea el que más usa tu público.
Cuando dos versiones están parejas y no puedes decidir, una prueba ciega A/B en tus audífonos principales lo resuelve sin que tus expectativas se metan.
Preguntas
¿Por qué mi mezcla suena distinta en el carro?
La cabina de un carro es chica y cerrada, así que los graves se acumulan y algunas notas de bajo resuenan más. Los altavoces van abajo y a los lados, y el ruido del camino tapa los detalles suaves. Reproduce una referencia comercial en el mismo carro y al mismo nivel. Si cambia de la misma forma, la diferencia la causa el carro y la mezcla está bien.
¿Qué es la prueba en el carro en una mezcla?
La prueba en el carro es reproducir una mezcla en un carro para revisar cómo se traduce al sistema donde mucha gente escucha. Compárala con una pista de referencia a la misma sonoridad, anota qué cambia, arréglalo en el estudio y vuelve a probar.
¿Por qué mi mezcla suena mal en el altavoz del teléfono?
El altavoz de un teléfono no puede reproducir graves profundos y muchas veces suena casi en mono. Una línea de bajo con pocos armónicos altos desaparece, y las partes que dependen de la amplitud estéreo pueden adelgazarse o desaparecer. Si la referencia conserva su línea de bajo en el mismo teléfono y tu mezcla no, agrega armónicos a la parte de bajo.
¿Cómo reviso mi mezcla en audífonos in-ear?
Empuja los audífonos para que sellen, fija un nivel de escucha normal y no lo cambies. Cambia entre tu mezcla y una referencia con la sonoridad igualada, y escucha si hay agudos ásperos, sibilancia, ruidos y partes paneadas a los extremos que suenan demasiado abiertas.